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廣東湘潭窄軌電機車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是怎樣的?

時間: 2024-05-17 16:33:36來源: 湖南宇翔牽引電氣設(shè)備有限公司
導(dǎo)讀:湘潭窄軌電機車作為煤礦運輸中不可或缺的工具,其內(nèi)部構(gòu)造至關(guān)重要。它主要由機械和電氣設(shè)備兩部分組成,其中機械部分包括車架、輪對、軸箱、彈簧托架、制動系統(tǒng)、撒砂系統(tǒng)和齒輪傳動裝置等,電氣部分則包括牽引電機...

湘潭窄軌電機車作為煤礦運輸中不可或缺的工具,其內(nèi)部構(gòu)造至關(guān)重要。它主要由機械和電氣設(shè)備兩部分組成,其中機械部分包括車架、輪對、軸箱、彈簧托架、制動系統(tǒng)、撒砂系統(tǒng)和齒輪傳動裝置等,電氣部分則包括牽引電機、控制器、自動開關(guān)、啟動電阻、集電弓、照明系統(tǒng)和電流表等。

首先,車架作為主要承重部分,是整個電機車的基礎(chǔ),承載著各種機械和電氣裝置。它通常由厚鋼板焊接而成,除了支撐輪對和軸箱外,還負責支撐其他裝置。

其次,輪對由兩個車輪組成,常見的車輪結(jié)構(gòu)有輪箍和輪芯熱壓裝在一起的形式,以及整體車輪。驅(qū)動輪對則帶有傳動齒輪,通過電動機的驅(qū)動實現(xiàn)車輛的行駛。

軸箱是輪對兩端的軸頸配合安裝的部件,與車架相連,承載著車輛的重量,并在軌道不平時提供緩沖作用。

彈簧托架由彈簧、連桿和均衡梁組成,起到平衡車輪負荷的作用,在軌道不平或局部凹陷時發(fā)揮重要作用。

齒輪傳動裝置分為單級開式齒輪傳動和兩級閉式齒輪減速箱,影響著電機車的傳動效率和使用壽命。

制動裝置分為機械制動和電氣制動兩種,其中機械制動利用制動閘或制動器進行制動,而電氣制動則是利用牽引電動機的能耗制動。

朂后,撒砂裝置用于向車輪前沿軌面上撒砂,增加車輪與軌面間的摩擦系數(shù),以提高牽引力和行車安全性。


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